打造“三地一区”，，，，，，，交通运输体系建设必须先行。。。。。。
我省明确，，，，，，，到2023年，，，，，，，交通基础设施网络更加完善，，，，，，，综合运输服务水平有效提升，，，，，，，新增高铁435公里、高速公路600公里、一级公路800公里、农村公路9000公里，，，，，，，基本实现合肥都市圈1小时通勤，，，，，，，合肥到长三角城市群主要城市、邻省省会2小时通达，，，，，，，90%以上全国主要城市（省会城市和计划单列市）3小时覆盖，，，，，，，人民群众对交通运输的满意度明显提高。。。。。。
交通强省建设积极推进，，，，，，，我省着力建设 “轨道上的安徽”“高速公路上的安徽”“航道上的安徽”“翅膀上的安徽”的“四上安徽”，，，，，，，加快“十四五”重大交通项目建设，，，，，，，为打造“三地一区”提供坚实支撑。。。。。。
“轨道上的安徽”
——新增快速客运铁路1600公里以上，，，，，，，织就长三角最密高铁网
在皖南崇山峻岭之间，，，，，，，正在建设中的宣绩铁路如一条蜿蜒盘旋的巨龙，，，，，，，这条长三角城际轨道骨干线路目前已全面进入主体工程建设阶段，，，，，，，建设者们逢山开道、遇水搭桥，，，，，，，全力推进项目建设，，，，，，，确保2024年9月具备开通运营条件。。。。。。
今年以来，，，，，，，我省加快建设“轨道上的安徽”，，，，，，，全力推进安庆—九江、南昌—景德镇—黄山、池州—黄山、宣城—绩溪、合肥—新沂等高铁建设，，，，，，，开工建设沿江高铁武汉—合肥—南京—上海段。。。。。。同时，，，，，，，加快巢湖—马鞍山、淮北—宿州—蚌埠、阜阳—蒙城—宿州（淮北）、南京—淮安（安徽段）等城际铁路建设，，，，，，，建设六安—安庆铁路，，，，，，，协调推进马鞍山—南京城际铁路（马鞍山段）建设，，，，，，，力争开工建设马鞍山—镇江 （扬州）、合肥—新桥机场—六安城际铁路。。。。。。配合国铁集团加快推进宁芜铁路复线工程前期工作，，，，，，，力争开工建设。。。。。。
如今，，，，，，，从合肥出发，，，，，，，1小时到南京，，，，，，，2小时到上海、杭州……以合肥为枢纽，，，，，，，安徽织就长三角最密高铁网，，，，，，，安徽铁路发展日新月异。。。。。。郑徐、杭黄、商合杭、郑阜、合安、淮北—萧县北高铁联络线、庐铜铁路等一批铁路建成通车，，，，，，，基本形成了以合肥为中心的“米”字形高铁网，，，，，，，承东启西、连南接北，，，，，，，安徽在全国铁路网特别是高铁网的枢纽地位进一步提升。。。。。。截至目前，，，，，，，我省高铁运营里程达到2329公里，，，，，，，位居全国第一，，，，，，，16个省辖市 “市市通高铁”，，，，，，，高铁通达28个县。。。。。。随着安庆—九江高铁年内建成通车，，，，，，，我省高铁里程将再增加102公里。。。。。。
“高铁拉近了合肥与长三角中心城市的时空距离，，，，，，，推进沿线城市联动发展，，，，，，，对于安徽深度参与长三角区域产业分工，，，，，，，承接长三角产业转移提供了快捷交通条件，，，，，，，对安徽省和沪苏浙形成互联互补、相互促进、协调发展的区域深度合作局面具有十分重要的意义。。。。。。”省铁建办负责人表示。。。。。。
随着国家 “十四五”和中长期铁路网、长三角交通运输更高质量一体化发展等战略规划陆续出台，，，，，，，安徽省扩大铁路建设迎来重要机遇。。。。。。“十四五”期间，，，，，，，安徽省将进一步加大铁路建设投资规模，，，，，，，“轨道上的安徽”建设将持续向广度和深度拓展。。。。。。预计新增铁路运营里程1750公里，，，，，，，其中快速客运铁路1600公里。。。。。。届时，，，，，，，合肥至所有省辖市将实现1.5小时内通达，，，，，，，相邻省辖市实现1小时内通达，，，，，，，到邻省省会2小时内通达。。。。。。
“高速上的安徽”
——“十四五”全省高速公路里程6800公里以上，，，，，，，实现 “县县通”到“县城通”
周末一早，，，，，，，伴着入秋凉爽的微风，，，，，，，东至县居民王女士驾车带着孩子回娘家。。。。。。她的娘家在一江之隔的望江县，，，，，，，每次驾车一看到望东长江大桥，，，，，，，她都开心得不得了，，，，，，，因为一到大桥就意味着娘家到了。。。。。。“大桥没有建成前，，，，，，，回一次娘家需要2个多小时。。。。。。现在大桥通了，，，，，，，走亲戚像串门，，，，，，，半个小时就到了。。。。。。”王女士开心地说。。。。。。
“十三五”期间，，，，，，，随着我省600多公里高速公路建成通车，，，，，，，一张“内联外通、四通八达”总里程4900多公里的高速路网快速形成，，，，，，，群众出行更加美好顺畅，，，，，，，安徽左右逢源的区位优势、决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会得到了更加坚实的支撑。。。。。。
“千古百业兴，，，，，，，先行在交通。。。。。。”聚焦交通“先行官”的主责使命，，，，，，，省交通控股集团始终把稳投资作为首要任务，，，，，，，充分发挥开路先锋作用，，，，，，，强力推动高速公路项目建设攻坚提速。。。。。。
据介绍，，，，，，，“十三五”期间，，，，，，，该集团累计完成高速公路建设投资近800亿元，，，，，，，建成通车12条高速公路、3座长江大桥，，，，，，，打通3条省际“断头路”，，，，，，，为全省“五纵九横”高速路网贡献了近600公里。。。。。。
今年，，，，，，，我省全力推进“县县通高速”项目，，，，，，，固镇至蚌埠高速于6月底建成通车。。。。。。在皖南，，，，，，，芜湖至黄山、池州至祁门高速公路施工现。。。。。。，，，广大建设者正挥汗如雨、艰辛奋战，，，，，，，确保旌德、泾县、石台年内迈入“高速时代”。。。。。。2021年，，，，，，，我省高速公路通车里程将再添190多公里，，，，，，，突破5000公里大关，，，，，，，安徽发展的骨架将更有力、血脉更畅通、动力更澎湃。。。。。。
立足新起点，，，，，，，奋进新征程。。。。。。今后3年，，，，，，，我省开工建设高速公路项目将在26个以上，，，，，，，新增里程600公里以上，，，，，，，黄山至千岛湖等省际待贯通路段实现贯通。。。。。。 “十四五”期间，，，，，，，全省高速公路通车总里程在6800公里以上，，，，，，，路网密度在4.85公里/百平方公里以上，，，，，，，实现“县县通”到“县城通”。。。。。。到2035年，，，，，，，全省高速公路规划总里程达10165公里（含展望线），，，，，，，形成“五纵十横”高速公路网，，，，，，，东接沪苏浙、西连鄂豫赣的高速公路通道服务能力有效提升，，，，，，，全面支撑交通强国建设和长三角区域一体化发展。。。。。。
“航道、翅膀上的安徽”
——高等级航道里程达到2300公里，，，，，，，运输机场达到8个，，，，，，，打造世界级港口群、机场群
场桥设备自动行走、智能找箱、自动取送……在芜湖港朱家桥集装箱无人智能堆场内，，，，，，，虽无人操作装卸，，，，，，，但作业井然有序。。。。。。作为长江首座集装箱无人智能堆。。。。。。，，，它的启用标志着安徽省港航集团智慧港口建设迈出坚实的一步。。。。。。
近年来，，，，，，，我省加快港口资源整合，，，，，，，开辟大量新航线，，，，，，，为我省制造业提供更多物流通道选择，，，，，，，在“一核两翼”基础上，，，，，，，新开通阜阳—蚌埠—上海、芜湖—上海宜东、芜湖—外高桥“点到点”、合肥—上海直达、芜湖—日本快运等5条集装箱航线，，，，，，，芜湖至上海“点到点”航线实现上海港所有集装箱港区“全覆盖”；；；；；；2020年，，，，，，，芜湖港克服疫情汛情困难，，，，，，，完成集装箱吞吐量 110.26万标箱，，，，，，，较2019年突破100万标箱实现较大幅度增长。。。。。。
建设“航道上的安徽”，，，，，，，我省将加快推进长江干流航道整治，，，，，，，建成引江济淮航运工程，，，，，，，沟通江淮航运；；；；；；建成淮河安徽段航道整治工程，，，，，，，三河尖至临淮岗段达到三级航道标准，，，，，，，临淮岗至红山头段达到二级航道标准。。。。。。建设沙颍河、新汴河、沱浍河、滁河、涡河、新安江等主要支流航道，，，，，，，全面融入长三角地区高等级航道网。。。。。。力争“十四五”期间，，，，，，，高等级航道里程达到2300公里，，，，，，，基本建成“一纵两横五干二十线”干线航道骨架网，，，，，，，实现江淮沟通，，，，，，，串点成线、通江达海的现代港口群基本形成。。。。。。
建设“翅膀上的安徽”，，，，，，，今年我省加快合肥、阜阳、池州、安庆机场改扩建项目建设，，，，，，，开工建设亳州、蚌埠机场以及泗县、界首、旌德等通用机。。。。。。，，，建成庐江（B类）通用机。。。。。。，，，建立全省通用航空飞行服务平台。。。。。。力争“十四五”期间，，，，，，，运输机场达到8个，，，，，，，“一枢十支”机场体系加快构建。。。。。。全省通用机场达到30个，，，，，，，通用航空服务覆盖65%的县级行政单元。。。。。。
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